¿GIBRALTAR ESPAÑOL?

Estos días se habla mucho sobre Gibraltar, y tal vez se especula demasiado. A nadie agrada lo que allí está sucediendo; bueno todos no, más de uno se alegrará: los miembros del Pp estarán satisfechos porque mientras los medios gastan tinta y entrevistan a tertulianos entendidos en todos los temas habidos y por haber cobrando extras por su “inestimable” participación, no hablan del desempleo; de la corrupción oculta de ese partido, del chantaje de Bárcenas al gobierno, del caso Noos que mantiene en vela a una Casa Real en baja, de la venta de hospitales a sociedades privadas, de los brutales recortes en sanidad, educación, investigaciones científicas, etc.

Hoy me apetece escribir sobre lo que realmente pienso de Gibraltar y su gente, que aunque dicen ser ingleses, han nacido en la península ibérica, llevan apellidos españoles y hablan el castellano tan bien como cualquier gaditano.

Está claro que Gibraltar, hoy  en día, no es el mismo que aquel poderoso Imperio Británico obtuvo hace 300 años, (que por cierto este año se conmemora): el territorio ocupado actualmente es mucho más grande del que fue en 1.713. El espacio “cedido” a la fuerza por el Tratado de Utrecht, únicamente hace referencia al Peñón, ni un metro más. Según todos los indicios, todo lo demás fue robado a España por la indiferencia política de sus gobiernos o debido a cambalaches cicateros. De todas formas el Tratado tampoco aclara nada sobre las aguas jurisdiccionales en disputa, así como el istmo que lo une con la península nunca jamás les fue cedido por España: fue usurpado gradualmente por los ingleses que han incumplido reiteradamente no solo la legalidad, sino sus propios compromisos.

 Según dice la historia la cosa empezó en el año 1.815, que con motivo de una epidemia de fiebre amarilla, las autoridades gibraltareñas mandaron construir unos barracones de madera en las afueras de sus murallas, con el fin de establecer un campamento médico temporal en terreno neutral. Aprovechando la solidaridad del gobierno Español, montaron al mismo tiempo una edificación para la guardia y una línea de garitas para los centinelas. Cuando pasó el peligro no se movieron del espacio invadido, haciendo “oídos sordos” cuando las autoridades españolas les sugirieron que regresaran a su zona. Unos años después, en 1.854, una nueva epidemia provocó la instalación de otro campamento de salud, adentrándose aún más hacia España. Terminada la enfermedad, Gibraltar no demolió las edificaciones ni desocupó el terreno.  Más tarde, en 1.938, estando España enfrascada en su guerra civil, sustrajeron más terreno para construir el primer aeropuerto. En 1.941, violaron nuevamente el Tratado entrando con la ampliación del mismo en aguas de la bahía de Algeciras, que nunca fueron  suyas, tan solo pueden utilizar estas las aguas como servidumbre para entrar y salir del Peñón. ¡Nada más!

En el Tratado de Utrecht, en algunos aspectos es bastante ambiguo y no define con claridad los límites legales de  aguas territoriales de la bahía, por lo tanto los gibraltareños no tienen argumentos legales ni razón para apropiarse de ellas y es por eso que cometen sus fechorías con alevosía, y el descaro que practican con tanta frecuencia, aprovechándose de la situación porque les protegen sus patronos.

 A todo esto, los “llanitos” utilizan gratuitamente las autovías españolas pagadas con nuestro dinero, para ir y volver diariamente a sus casas asentadas en territorio español; recuren gratis a nuestros  servicios sanitarios, se benefician de las aguas territoriales españolas para agrandar su territorio y ahora pretenden apoderarse de la bahía para construir un mastodóntico complejo turístico, dejando sin el caladero de invierno a los pescadores españoles. ¿Es que hasta ahora nadie vio las obras de los espigones en la bahía?

Hay que decir que los gibraltareños son unos parásitos oportunistas que viven a consta de España y de los españoles, en otros tiempos se les cerraba la verja y pedían árnica, ahora creo que eso no se puede hacer, sin embargo se puede continuar con los controles aduaneros hasta el infinito, retirarles las licencias de telefonía, sombrear su canal de televisión, desmontar la parte del aeropuereto que les regaló el inútil de Zapatero por simpatía, etc. La cuestión es tomar alguna resolución para que esta gentuza deje de tocarnos las pelotas de una puñetera vez.

Está claro que el Estado Español no puede competir con los hijos de la Gran Bretaña, que siempre fueron unos individuos sin escrúpulos y de baja moral, unos clasistas llenos de presunción que atropellan a los débiles debido al potencial bélico de su ejército y su flota naval. No quieren reconocer que viven aún de las reliquias del pasado que niega toda lógica de la historia y piensan en un Imperio Británico que hace tiempo dejó de existir. Y esto sucede porque, entre otras, llevan en sus genes el saqueo, el contrabando y la piratería: adueñarse de todo cuanto les interesa es su lema, y lo explotan sin contemplaciones hasta exprimir el último recurso. (Si alguien lo pone en duda que lea su historial o que visite las minas de Riotinto en Huelva).

Gibraltar para los políticos es un tema de relaciones diplomáticas bilaterales: para los demás españoles una molestia, algo así como un granito de arena dentro de un preservativo. Cuando menos es inquietante.

Os saluda,  Miguel.

SAQUEO DE LO PÚBLICO

Parece ser que el gobierno de la Junta de Comunidades de Castilla La Mancha, sigue en la línea de aplicar en su programa secreto la privatización de todo aquello que signifique un beneficio social, como son los hospitales de Almansa y Villarrobledo, en la provincia de Albacete, lo mismo que en Manzanares y Tomelloso en Ciudad Real. Eso por ahora, ya que la señora “de” Cospedal ha facilitado más presupuesto para continuar con las obras del macro hospital de Toledo. Este mastodóntico complejo hospitalario que se construye con dinero público, entra en los planes de la Junta para, una vez finalizado, adjudicarlo a la empresa que aspira a quedarse con la totalidad del negocio sanitario de la Comunidad. Esta posible empresa no puede ser otra que Capio, que por si alguien no lo sabe, está ligada al marido de la presidenta, el señor del Hierro, del ladrillo, y ahora de la sanidad pública. Esta empresa también está relacionada con dirigentes del Pp, ya que uno de los principales accionistas es Rodrigo Rato, aquel que según dicen terminó de hundir a Bankia y él salió a flote pese a llevar el lastre de una cartera atiborrada de billetes. El señor Ignacio López del Hiero, marido de la susodicha presidenta, es uno de los gestores, y la subdirectora, Teresa Echániz Salgado, es a su vez hermana del Consejero de Sanidad de la Junta de Comunidades de Castilla La Mancha. ¿Casualidad tal vez? O acaso desvarío al pensar que se trata de uno de los mayores “pelotazos” sanitarios conocidos.

La cuestión, consiste en enriquecerse. Enriquecerse rápido y a lo bestia, llevando a cabo la táctica del escamoteo, que consiste en demostrar machaconamente al ciudadano que el sistema público está caduco, que no funciona y por lo tanto es insostenible. De este modo pondrán en manos del sector privado no sólo los hospitales, sino que venderán todo el sistema que hemos pagado los contribuyentes.

A todo esto y como viene siendo habitual, la señora “de” Cospedal, niega rotundamente, como siempre, que se vayan a privatizar estos hospitales, sin embargo, sus palabras exactas sobre este tema fueron que… “no pienso renunciar a modernizar los modelos, para lograr una gestión eficiente”. No obstante, continúa diciendo que… “la sanidad seguirá siendo, gracias al enorme esfuerzo de la gestión de la Conserjería de Sanidad, universal, pública y gratuita”.

Esto que dice la presidenta, es una mentira más. Los manchegos estamos viendo el deterioro de la asistencia sanitaria, asfixiada por unos recortes presupuestarios brutales, y una escasez cada día mayor de recursos humanos: para una simple resonancia magnética hay una lista de espera que bien puede pasar de 285 días, cuando anteriormente no pasaba de dos meses; para una consulta de neurología cerca del año, etc. Esto es debido, entre otras cosas, a la reducción y empeoramiento de la plantilla hospitalaria, que ha dado lugar al cierre de quirófanos, plantas y medios terapéuticos. El tema radica en desmontar el estado del bienestar de esta comunidad que llegó a ser ejemplo básico de la sanidad en España, así como la educación, que no hace mucho pasó de ser un derecho para convertirse en un privilegio.

Sinceramente me gustaría desayunar cualquier día con una noticia alentadora: que la fiscalía abra diligencias contra los políticos corruptos, y que nadie piense en ninguna satisfacción personal, nada de eso, significaría el inicio de una nueva etapa que lleve a cabo una investigación absoluta del patrimonio de todos los políticos, Casa Real incluida, hasta encontrar quienes se enriquecieron más allá de los ingresos que oficialmente declararon, y a los empresarios carroñeros que pagaron para beneficiarse de las adjudicaciones realizadas. Amén.

Los ciudadanos todavía esperamos ver condenas ejemplarizantes para poder recuperar la confianza en las instituciones. La Marca España y los españoles saldríamos beneficiados. 

Saludos, Miguel.

                

ASÍ NOS VA

Los que estamos atentos a todo cuanto ocurre en España, pudimos observar la acción y el efecto que produjo no hace mucho, la renovación de los jueces en la institución jurídica nacional preparada por el gobierno, con Gallardón maniobrando desde dentro del Ministerio de Justicia. Esto viene porque el Tribunal Supremo, máximo órgano de justicia en nuestro país, se declaró así mismo estar a las órdenes del gobierno, por perdonar al jefe de la mafia Balear, Jaume Matas, los 6 años de cárcel que tenía por los delitos de malversación, prevaricación y tráfico de influencias. Este “alto tribunal”, dócil al mandato de su jefe supremo, le rebajó la condena a 9 meses. De este modo, este corrupto regidor perteneciente al clan de los genoveses, por ahora se ha librado de la cárcel.

Para algo están los amiguetes, digo yo, y si alguien no está de acuerdo, que vaya al Constitucional.

Esta es la prueba indiscutible de lo que veremos en adelante, si antes alguien no pone remedio a los desmanes de esta pandilla de indeseables que se esconden tras su mayoría fraudulenta para gobernar en su propio beneficio. Con razón en el extranjero no entienden la indolencia de los españoles, incluida la pereza de todos los demás partidos, ante esta encubierta dictadura.

El presidente del gobierno, desde su lugar de descanso, estará pensando la mejor forma de esquivar su insolente falsedad, con las “espontáneas” declaraciones ante los miembros de la Cámara, los ciudadanos españoles y de medio mundo que, como todas, han resultado ser tan falaces como las de su secretaria, la señora “de” Cospedal, según dice su ex-amigo Bárcenas. Rajoy como siempre, huye de los medios de comunicación como un “alma en pena”, siguiendo al pié de la letra la estrategia diseñada y administrada por el marido de Celia Villalobos, Pedro Arriola, que entre otros asuntos es quien dirige los pasos de Rajoy en la campaña contra Bárcenas. Sólo él aconseja a Rajoy que abandone los problemas, que se vayan consumiendo por sí solos con el tiempo, y alejarse tanto como pueda de las cámaras y micrófonos de los medios de comunicación.

A pesar de su privilegiada posición, parece que este señor pasa por un mal momento al salir a la luz las cantidades astronómicas que se embolsa, cosa que por lo visto no ha sentado nada bien a sus compañeros, ya que según se refleja en los papeles de Bárcenas, es quien más dinero se lleva del partido. Según parece ha recibido generosos “estímulos económicos” tanto en dinero “A” como en “B”, por valor de varios millones de euros.

Sin embargo, no tienen nada que temer. Como antes señalé, no sucederá nada. Los fiscales están con el ánimo por los suelos, mirándose el ombligo mientras mean; los jueces silbando al aire esperando órdenes, y la oposición junto con el resto de partidos, se echarán mierda los unos a los otros como si fuera el deporte nacional. Sin embargo ahora no toca. Ahora es tiempo de fiesta, y no solo porque los políticos estén de vacaciones, lo vemos por las calles, y en los pueblos que celebran fiestas por cualquier motivo, la cuestión es olvidarse de toda la porquería que nos rodea por unos días, como si la crisis y la corrupción también estuviesen de vacaciones para después, en septiembre, volver a empezar.

Os saluda, Miguel. 

COSAS QUE PASAN

En España suceden demasiadas cosas raras porque hay demasiados cargos elegidos por decisiones políticas o por  amiguismo, sin importar demasiado el perfil ni la experiencia del individuo respecto al puesto que va a ocupar, y esto casi siempre deriva en la más absoluta incompetencia.

Desde que se instaló el primer tren de alta velocidad, el conocido y costosísimo AVE, todos los políticos, TODOS, querían tener el suyo propio. No para que los ciudadanos se beneficiaran de los placeres de la era moderna, sino porque serían ellos quienes se embolsaran las comisiones. Hablamos de muchos millones de euros. En cambio otros, como doña Esperanza Aguirre, puso en juego su poderío para que parte del trayecto ferroviario del AVE Madrid-Barcelona, pasara por unos terrenos desérticos pertenecientes a su familia. Este suceso repleto de polémicas en su día, al poco tiempo se disolvió como por ensalmo y nadie volvió a hablar del caso a pesar que hubo muchos fracasos durante su construcción debido a la inestabilidad del propio terreno. Ante este contratiempo, en vez de desviar el trazado por una zona más firme y segura pero no del mismo dueño, posiblemente alguna “lumbrera” política con influencia y cercana a los interesados, a sabiendas que el dinero era de los contribuyentes, decidió ampliar el presupuesto unos milloncejos más para poder cegar las enormes simas conforme se abrían, empleando para ello miles de metros cúbicos de piedra y hormigón para tapar los agujeros conforme se abrían. Esto sucedió porque la calificación de esos terrenos había sido sobrevalorada y no había posibilidad de volver atrás.

Por este motivo, la estación de Guadalajara la hicieron a unos 10 kilómetros de la capital, en un páramo desértico, no muy lejano de un pequeño pueblo de unos 300 habitantes llamado Yebes, que de la noche a la mañana vio levantarse decenas de urbanizaciones en las inmediaciones de la estación. Como no podía ser de otro modo, el promotor de las mismas, dueño y señor de los terrenos revalorizados, no podía ser otro que el marido de doña Esperanza. Al día de hoy aquello que pretendía ser un próspero complejo urbanístico, al día de hoy, continúa siendo un paraje yermo, con un conjunto de edificios a medio levantar, y los ya construidos repletos de letreros señalando que se venden o se alquilan, pero el “pelotazo” ya no tiene solución. Esta estación llamada “Valdeluz”, aunque pasan once trenes AVE al día, según Adif, es la segunda menos utilizada de España, incluso el propio edificio de hormigón que alberga la estación propiamente dicha, está agrietado de arriba abajo, debido a la inestabilidad del terreno. (La primera se encuentra en un pueblecito de Huesca llamado Tardiente).

Convendría responder como se merece, a la insaciable ambición de nuestros cargos públicos. Por su manifiesta incompetencia, España cuenta con siete estaciones “fantasma”.

Por estos y parecidos motivos los ciudadanos españoles sentimos auténtica vergüenza.

Saludos Miguel

DE ESTO POCO SE HA ESCRITO

Buscando información relacionada con el accidente del tren Alvia en Santiago, he hallado un artículo en el diario gallego “El Faro de Vigo” cuyo contenido me ha dejado perplejo. Después de leer el párrafo, comprendo que no haya tenido la difusión que merece, aunque me consta que en Galicia es corriente que las noticias que no interesan políticamente no salgan de Galicia. Este es el motivo por el cual quiero darla a conocer.

Se trata de una carta publicada por este diario. Una expresiva carta firmada por la madre de Carolina Besada, una muchacha de 18 años que este fatal accidente segó su vida apenas empezaba a vivirla.

Este escrito, es un desgarrado reproche hacia las autoridades a quienes acusa de falta de  información, y que fueran a Santiago por obligación y salir en los medios de comunicación.

El escrito empieza reconociendo a todas las personas que ayudaron a los heridos en aquellos duros momentos, lo hace con respeto, gratitud, besos y abrazos, y termina dedicando una dura reprimenda a “… los que se creen importantes y desfilaron ante nuestros ojos para las cámaras, con sus trajes y uniformes, para “hacerse ver”, cuando llevábamos doce horas de angustia, sin saber si podríamos abrazar a los nuestros. También al maquinista que, de confirmarse, nos ha destrozado con su irresponsabilidad. A los que vinieron a darnos un falso pésame porque su cargo o su partido se lo exigían. A los que cedieron a las presiones “de arriba” y nos torturaron prometiendo una información que luego no nos daban. A los que prefirieron “recortar” vidas a tener que renunciar a su coche oficial. Para deciros que vuestros actos os están pudriendo el corazón”.

Termina la carta con esta conmovedora despedida:

“Va por ti, mi niña.”

No pudimos ver por los informativos nacionales, al menos yo no lo vi, cuando el padre y la hermana menor de Carolina, indignados por tener que esperar largo tiempo la llegada de los príncipes para empezar la ceremonia del funeral en la catedral de Santiago, les negaron firmemente el saludo. “… si fueron porque de verdad estuviesen conmocionados, lo entendería, pero no. Van por obligación y por la foto, es así.”

Esta apasionante carta, escrita por una madre angustiada, es una muestra del desprecio que sentimos la mayoría la sociedad por algunas instituciones contaminadas por la inquietante actitud política que, con sus lamentables decisiones, han creado este estado de sentimiento y rabia generalizada.

Por si no teníamos suficiente, el diario “La Voz de Galicia” denuncia que hubo varias “deficiencias” en la atención sanitaria a los heridos, y acusa al servicio gallego de salud de llegar al lugar de la tragedia transcurridos los primeros cincuenta y cinco minutos; de no existir ningún centro de coordinación y la pésima actuación del operativo de emergencia, de no disponer de un hospital de campaña para los primeros auxilios, y desviar heridos a clínicas privadas cuando el hospital de Conxo, el más cercano al lugar de la tragedia, estaba preparado para recibirles y sus trabajadores dispuestos a prestar su servicio desde el primer instante. Aquí no acaba el desatino, según este mismo diario, en el Hospital Universitario eran los residentes de primer año quienes atendían a los pacientes críticos. Sería para ahorrar personal.

Mientras los fallecidos eran trasladados a un mortuorio improvisado, las personas lesionadas soportaban sus heridas, y sus familiares sollozaban sin consuelo, los responsables políticos alardeaban  ante las cámaras de lo bien controlada que tenían la situación, y como suelen hacer, ahora niegan con simulada actitud ofendida que se hayan producido estos lamentables “incidentes”.

Esta es una de las ocasiones, en que el silencio de los ciudadanos es más elocuente que las palabras de los políticos.

Saludos de Miguel

LA TRAGEDIA DE SANTIAGO

Estos días todos los medios de comunicación no hablan de otra cosa que no sea del triste accidente ferroviario en Santiago de Compostela. Hablan, escriben, rebuscan las imágenes más brutales y conmovedoras para mostrarlas, y después rivalizan para conocer cuál de ellos ha tenido más audiencia. Estos señores entienden que vende más la imagen de un bombero con una niña en los brazos, que el muchacho que realmente sacó esa niña del tren, la cuidó y la consoló hasta que mucho más tarde llegó el bombero a llevarse los honores. (Y conste que no quiero quitar ningún mérito al bombero que sin querer le hicieron popular). Es lamentable que los medios de comunicación prefieran cambiar una sencilla y emocionante información por una posición privilegiada.

Después entran en liza los intereses económicos de las firmas interesadas que señalaron directamente al conductor para endilgarle la autoría del desastre mucho antes de que realizaran las comprobaciones oportunas los expertos especialmente cualificados y verificadas por jueces imparciales, ya que Fomento y RENFE en este caso, también tendrán algo que decir y mucho que esconder, hay que reconocer que se juegan no sólo su prestigio y muchos millones de euros, también su excelente posición en el mercado de construcción y la seguridad de las vías de alta velocidad quedarían en entredicho. Por lo tanto ha sido muy conveniente para ellos, haber encontrado un presunto culpable que si no lo es del todo, ellos harán que lo sea. La cuestión es que muchas víctimas de esta tragedia no podrán contarlo, ni las familias jamás lo podrán olvidar.

Los medios de comunicación nos informaron que el maquinista había declarado haber sufrido un “despiste puntual” que le mantuvo momentáneamente desorientado, (la llamada del interventor). No obstante, el presidente de Adif reconoció ante esos mismos medios que este accidente podía haberse evitado de haber puesto en funcionamiento el sistema avanzado de seguridad ERTMS que utilizan los trenes de alta velocidad. Posiblemente será causa y efecto que RENFE también haya sido víctima de los recortes presupuestarios, porque precisamente este sistema no estaba activado desde Orense a Santiago para los trenes Alvia, siendo como es el tramo más dificultoso de la línea, ya que trascurre en un 57% del trayecto, (87 km.) entre 31 túneles y 38 viaductos. En todo caso parece muy extraño que un tren considerado de “alta velocidad” no dispusiera de un sistema de frenado automático medianamente fiable, y deje en un solo conductor toda la responsabilidad. Aquí hay algo incoherente ¿verdad? Esperemos que al menos esta vez quieran decirnos toda la verdad sobre la información almacenada en las “cajas negras” del tren siniestrado, en vez de contarnos lo que a ellos les interese que debamos saber.

Quisiera hacer llegar mi más sentido pésame a los familiares de las víctimas de esta horrorosa tragedia que nunca debió suceder.

Un afectuoso abrazo a todos ellos.

Miguel